Liderul pieței de distribuție a carburanților din România, OMV Petrom, a operat prima majorare de prețuri de la declanșarea conflictului din Iran, aplicând o scumpire considerabilă, de 15 bani pe litru, atât la benzină, cât și la motorină. Informațiile sunt bazate pe datele analizate de Profit.ro.
Majorarea vine după trei zile în care prețurile la pompă au rămas înghețate, în ciuda creșterii cotațiilor internaționale ale petrolului Brent și ale produselor petroliere, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu.
🗞️ Citește și Acestea
Benzina a depășit pragul de 8 lei/l
Până pe 3 martie, benzina standard se vindea în stațiile Petrom din Capitală cu 7,93–7,98 lei/l, iar în stațiile OMV cu 8,02–8,07 lei/l. Începând cu primele ore ale zilei de miercuri, prețurile au crescut la:
8,08–8,13 lei/l în stațiile Petrom
8,17–8,22 lei/l în stațiile OMV
Astfel, benzina standard a depășit pragul de 8 lei/l în toate stațiile operate de companie. Cele mai mici prețuri, de 8,08 lei/l, au fost înregistrate la stațiile Petrom City, Jiului și cea de pe strada Doctor Herescu, potrivit sursei citate.
Și motorina standard s-a scumpit semnificativ, de la 8,24–8,28 lei/l în stațiile Petrom și 8,33–8,37 lei/l în stațiile OMV, la:
8,39–8,43 lei/l în stațiile Petrom
8,48–8,52 lei/l în stațiile OMV
În ultimele luni, compania obișnuise piața cu ajustări de doar 3–5 bani/litru, ceea ce face ca actuala creștere de 15 bani să fie una peste medie.
Este de așteptat ca și ceilalți mari jucători din piață – Rompetrol, MOL și Lukoil – să opereze mișcări similare de preț în cursul zilei.
Ministrul Energiei: risc de 10 lei/l
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a admis marți că există riscul ca prețul carburanților să ajungă la 10 lei/litru. Declarația vine la doar o zi după ce oficialul respinsese categoric aceste scenarii, pe care le calificase drept „speculații” și „minciuni sfruntate”, susținând că nu există argumente economice pentru atingerea unui asemenea nivel.
Impactul unei eventuale crize în Strâmtoarea Ormuz
Specialiștii avertizează că o blocare completă a Strâmtorii Ormuz – fie printr-o decizie a Iranului, fie prin retragerea transportatorilor din zonă – ar genera un șoc global major, afectând aproximativ 13% din oferta mondială de petrol.
Potrivit calculelor realizate de Asociația Energia Inteligentă (AEI), o creștere a prețului petrolului cu 10 dolari/baril s-ar traduce într-o scumpire de aproximativ 70 de bani pe litru la pompă. O majorare de 20 de dolari ar duce la un plus de 1 leu/l, iar una de 30 de dolari la o scumpire de până la 2,5 lei/litru.
„Dacă țițeiul se stabilizează la 90–100 de dolari, depășirea pragului de 9–10 lei/litru devine realistă”, susține AEI. În scenariul în care barilul ar depăși 100 de dolari, un preț de 10 lei/l la benzină și 11 lei/l la motorină nu este exclus.
Experții atrag atenția că vulnerabilitatea României nu ține doar de importuri, ci și de integrarea în economia europeană. O eventuală încetinire economică în state precum Germania sau Italia, din cauza energiei scumpe, ar avea efecte rapide și asupra economiei românești.
Sursa: Profit.ro
